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usdt交易所(www.caibao.it):红旗“插满”日本 订价比海内贵 对战雷克萨斯LS H9太给中国人长脸了

admin4周前29

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实在近年来随着中国汽车工业实力的增进,我们的出口量也是年年攀升,大体上我们可以归为三个阶段,廉价车出口 到 合资车生产返销 到 自主品牌出口,对照典型的好比说领克,在欧洲开了直营店,长城和吉祥也都直接把工厂建到了外洋,好比长城汽车(601633,股吧)在俄罗斯、在泰国、印度都有工厂。

凭据数据统计,19年中国的出口汽车总量在108万辆左右,20年略有增进,但整体也就是100万左右,然则再看韩国,出口量就在300万辆左右,这说明外洋市场另有非常大的提升空间。最近在各个板块,财经、进出口和汽车板块都能看到红旗H9出口的新闻,而且出口区域也都是发达国家市场,好比迪拜和韩国,最近红旗H9又要在日本上市了,这个新闻出来照样给国产豪车长了不少脸的。

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实在豪华品牌在这些发达国家上市,就必须要拿出更好的服务和售后政策来,否则很难吸引用户,好比日本本土有许多实力壮大的对手,好比雷克萨斯、英菲尼迪等等。

但红旗H9的出口实在醉翁之意不在酒,我以为很大一部分原因是我们的品牌和文化输出,而且在各个国家的汽车市场打出来的口号都是“中国第一国民品牌”。

同时再看红旗,2020年在疫情影响下的销量不降反升,同比增进翻了一番,其中H9、H5、HS5这些车型都是主力军,随着H9这样的豪华车出口,信赖会有越来越多的自主品牌能走向外洋,给中国人长脸。

本文首发于微信民众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:李显杰 )
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网友评论

  • 2021-02-07 00:12:01

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